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OBC + convertisseur DC/DC 1,5 kW + PDU
Chargeurs
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OBC + convertisseur DC/DC 1,5 kW + PDU

OBC
Tension d'entrée : 85 Vca - 264 Vca
Tension de sortie : 200-420 Vcc/12 A max.
Puissance de sortie : 3,3 kW
Tension de sortie auxiliaire basse tension : 13,8 V/69 W
Efficacité: 95%
Enceinte: IP67
Port de communication : CAN2.0
Température de fonctionnement : -45°C à 85°C
Température ambiante : -45°C à 105°C
Dimensions: 354,33*311,44*182,3 mm
Poids: 11 kg

CC-CC
Tension d'entrée : 200-420 Vcc
Tension de sortie nominale : 13,8 Vcc
Courant de sortie maximal : 108A
Puissance de sortie nominale : 1,5 kW
Efficacité: 95%
Enceinte: IP67
Port de communication : CAN2.0
PDU : 40 kW

    Caractéristiques du produit

    Caractéristiques principales :
    • Intelligent et hautement intégré : conçu pour des performances élevées grâce à une intégration efficace.
    • Conçu pour durer, avec des performances constantes et fiables.
    Performances de la batterie et de la charge :
    • Fonction de détection CC et CP : assure une charge précise et efficace en détectant les broches de contrôle et de communication.
    Fonctions intelligentes :
    • Mise à jour de l'application via CAN : permet les mises à jour de l'application via la communication par bus CAN.
    • Mise à jour à distance du micrologiciel (FOTA) : permet les mises à jour à distance du micrologiciel, garantissant ainsi que le système reste à jour.
    Communication et intégration :
    • Permet la communication et la surveillance de l'état via le bus CAN pour une intégration transparente.
    • Prise en charge de l'OBC autonome : fonctionnalité optionnelle pour l'intégration de la recharge embarquée.
    Conception et flexibilité :
    • Normes automobiles strictes : Respecte les normes de l'industrie automobile en matière de sécurité et de performance.
    Protection et sécurité :
    • Protection contre les chocs et les vibrations
    • Protection contre l'inversion de polarité
    • Protection contre les courts-circuits
    • Protection contre la surchauffe (récupération automatique)
    • Protection contre les surtensions d'entrée
    • Protection contre les surintensités de sortie
    • Protection contre les surtensions de sortie
    • Fonction de verrouillage de charge
    • Protection HVIL (verrouillage haute tension)
    • Niveau de sécurité ASIL B

    FAQ

    Q : Quels sont les principaux produits de recharge d'AODI et quels scénarios couvrent-ils ?
    A : • Véhicules industriels : chargeurs pour nacelles élévatrices à ciseaux série QE, chargeurs modulaires pour chariots élévateurs série QR
    • Véhicules à énergies nouvelles : chargeur embarqué (OBC) de 6,6 kW refroidi par liquide + unité combinée CC/CC de 2 kW
    • Solutions personnalisées : OBC bidirectionnel, unités de commande électroniques haute tension et solutions d’intégration de systèmes de charge
    Q : Prenez-vous en charge les livrables de développement de niveau automobile tels que l'AMDEC, les plans de contrôle et les plans de prévention des effets de la critique (CP) ?
    R : Oui. Livré conformément aux processus IATF 16949 : un dossier de documentation complet comprenant DFMEA/PFMEA, plan de contrôle (CP), diagramme de flux de processus (PFD) et GP12 confinement précoce.
    Q : Pouvez-vous fournir un dossier complet de certifications d'exportation et de documentation technique ?
    A: Nous pouvons fournir des certificats tels que CE, ETL, CB et KC, ainsi que des rapports de test, des déclarations de conformité (DoC), des nomenclatures (BOM), des dessins et la certification 3C (le cas échéant), pour répondre aux exigences de dédouanement et aux audits des systèmes clients.
    Q : Fournissez-vous un support pour les tests d'échantillons ?
    A : Oui. Nous proposons :
    • Échantillons gratuits : 1 à 2 unités prototypes pour le premier lot à des fins de vérification fonctionnelle (sous réserve de la signature d’un accord de confidentialité).
    • Échantillons payants : 3 à 5 unités pour les essais et la certification d’intégration au véhicule
    • Acompte pour prototype : peut être déduit des paiements ultérieurs pour les commandes groupées.

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